Ciri-ciri odometer mobil bekas yang dimodifikasi – Sebagai pembeli yang cerdas, penting untuk kita memahami bagaimana mengidentifikasi mobil bekas dengan odometer yang telah dimodifikasi.
Meskipun perubahan pada alat ukur jarak ini dilakukan dengan sangat cermat, tetap ada ciri-ciri tertentu yang dapat kita kenali.
Mengenali tanda-tanda ini bukan hanya akan menghemat uang Anda, tetapi juga akan menghindari anda dari berbagai masalah nantinya.
Mari kita telusuri lebih lanjut tanda-tanda odometer mobil bekas ini untuk memastikan keakuratan informasi yang kita peroleh.
Daftar isi
8 Ciri-ciri Odometer Mobil Bekas yang Dimodofikasi
Sayangnya, beberapa penjual nakal mencoba memanipulasi angka ini agar mobil tampak lebih “muda”.
Untuk itu, penting bagi Anda untuk memahami ciri-ciri odometer mobil bekas yang telah dimodifikasi.
1. Inkonsistensi pada Dasbor
Dasbor yang menjadi rumah bagi odometer seharusnya memiliki penampilan yang konsisten.
Bekas goresan, warna yang pudar, atau tanda-tanda odometer mobil bekas lain di sekitar area odometer dapat mengindikasikan bahwa perangkat telah diutak-atik.
Manipulasi seringkali memerlukan pembongkaran, dan ini dapat meninggalkan jejak fisik pada dasbor.
2. Angka Tidak Sejajar
Odometer asli, khususnya jenis analog, akan menampilkan angka dengan penampilan yang rapi dan sejajar.
Jika Anda melihat angka yang miring, tidak sejajar, atau tampak aneh pada tampilannya, ini bisa menjadi tanda adanya manipulasi.
Kemungkinan, alat ini telah dibongkar dan disetel untuk menampilkan angka yang berbeda.
3. Suara Klik saat Mobil Dinyalakan
Untuk ciri-ciri odometer mobil bekas yang dimodifikasi selanjutnya adalah adanya suara klik saat mobil dinyalakan.
Alat odometer konvensional berfungsi tanpa mengeluarkan suara yang mencolok.
Namun, alat modifikasi tertentu yang digunakan untuk memanipulasi angka kilometer bisa menghasilkan suara klik saat mobil dinyalakan.
Ini merupakan indikasi bahwa perangkat tersebut bukan bagian asli dari mobil.
4. Data Riwayat Servis
Setiap kali mobil menjalani servis, biasanya akan dicatat jarak tempuh saat itu.
Jika Anda menemukan inkonsistensi antara catatan servis dan angka pada odometer, ini bisa menjadi tanda modifikasi.
Sebagai contoh, jika catatan servis terakhir mencatat 80.000 km namun odometer menunjukkan 60.000 km, sesuatu mungkin tidak beres.
5. Gesekan pada Sekrup
Adanya gesekan pada sekrup merupakan ciri odometer mobil bekas selanjutnya.
Sekrup yang menahan odometer bisa memberi tanda jika telah dilepas berulang kali.
Gesekan, tanda gores, atau kondisi sekrup yang tampak usang bisa menjadi indikator bahwa odometer telah dibongkar dan kemudian dipasang kembali.
6. Fitur Digital Tidak Berfungsi
Pada mobil-mobil modern dengan fitur digital, manipulasi pada odometer kadang-kadang bisa mengakibatkan gangguan pada fitur digital lainnya.
Hal ini disebabkan oleh sistem elektronik yang saling terhubung. Jadi, jika fitur lain seperti trip meter atau fuel gauge bermasalah, bisa jadi odometer juga telah dimodifikasi.
7. Perbandingan dengan Rata-rata
Meskipun ini lebih bersifat subjektif, perbandingan jarak tempuh dengan usia mobil bisa menjadi tanda.
Sebagai contoh, rata-rata mobil ditempuh sekitar 12.000 hingga 20.000 km per tahun.
Jika sebuah mobil 5 tahun mengklaim hanya 30.000 km, hal tersebut patut dicurigai.
8. Respon Penjual
Sedangkan ciri-ciri odometer mobil bekas yang dimodifikasi terakhir adalah respon dari penjual.
Intuisi Anda sebagai pembeli sangat penting.
Jika penjual tampak tidak nyaman, defensif, atau enggan memberikan informasi saat Anda mengajukan pertanyaan seputar odometer, ada kemungkinan mereka memiliki sesuatu untuk disembunyikan.
BACA JUGA: 7 Tips Membeli Mobil Bekas Berkualitas untuk Pemula
Dalam membeli mobil bekas, kewaspadaan adalah kunci.
Meskipun modifikasi odometer mungkin tampak sulit dikenali, dengan informasi ciri odometer mobil bekas yang tepat dan kehati-hatian, Anda bisa menghindari menjadi korban manipulasi.
Selalu periksa setiap detail dan percayai insting Anda saat berhadapan dengan penawaran yang “terlalu bagus untuk menjadi kenyataan”.
Beli Mobil Bekas? Yuk Pasang Anti Karat di Rustpro, Ada DISKON 40% !
Ingat! Kenali setiap ciri-ciri odometer mobil bekas saat anda melakukan pengecekan fisik terhadap mobilnya.
Selain itu, pastikan anda juga memberikan perlindungan terhadap mobil bekas anda dengan produk anti karat mobil.
Mobil yang bebas dari karat akan terjaga nilai jualnya.
Sehingga apabila anda ingin menjual mobil tersebut kembali, harga jualnya tidak akan turun karena tidak adanya masalah karat.
Jadi tunggu apalagi, ayo hubungi customer service RustPro melalui WhatsApp melalui nomor berikut: 0813-1150-2678 untuk melakukan reservasi !
Jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang Rustpro, Anda bisa mengunjungi Instagram kami di @rustpro_indonesia.
Saat ini, kami menawarkan DISKON 30% untuk reservasi yang dilakukan sekarang.
Bahkan, Anda bisa mendapatkan DISKON 40% jika melakukan reservasi di cabang Rustpro Pegangsaan Dua antara pukul 17.00 WIB – 22.00 WIB.
RustPro Pegangsaan Dua
Untuk anda yang tinggal di Jakarta Utara, Kelapa Gading dan sekitarnya, anda bisa datang ke Rustpro Pegangsaan Dua dengan alamat lokasi berikut ini.
Lokasi: Jl. Pegangsaan Dua No.5, RT.7/RW.3, Pegangsaan Dua, Kec. Klp. Gading, Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14250.
RustPro Cirebon
Untuk anda yang tinggal di Cirebon dan sekitarnya, anda bisa datang ke Rustpro Cirebon dengan alamat lokasi berikut ini.
Lokasi: Jl. Kesambi No.74A, Kesambi, Kec. Kesambi, Kota Cirebon, Jawa Barat 45133.
Itulah ciri-ciri odometer mobil bekas yang dimodifikasi oleh penjualnya.
Pastikan odometer tersebut asli dan tidak ‘diakali’ ya.
Sehingga anda tiadk akan kena masalah nantinya.
