Mobil dengn mesin diesel dikenal memiliki daya tahan dan konsumsi bahan bakarnya yang irit.
Untuk memahami cara kerja mesin diesel, terdapat hal-hal penting yang perlu kamu kenali mengenai komponen-komponen mesin mobil diesel yang membuatnya berbeda dengan mobil bermesin bensin.
Ini dia informasi selengkapnya buat kamu Sobat Rustpro!
Daftar isi
Komponen Mesin Mobil Diesel
Mesin diesel ditopang oleh 10 komponen utama, yakni kepala silinder, blok silinder, crankshaft, oil pan, timing chain, piston, valve, flywheel, fuel system, dan glow plug.
Apa saja fungsi dan kegunaan dari komponen-komponen tersebut? Yuk, simak penjelasannya berikut ini!i
1. Kepala Silinder
Kepala silinder adalah komponen mesin diesel yang berada di bagian atas blok silinder. Fungsinya yaitu untuk menutup ruang bakar dan menjadi ruang kerja katup (valve) dan injektor bahan bakar.
Di kepala silinder ini juga terdapat saluran untuk mengalirkan udara, bahan bakar, dan gas buang. Makanya komponen ini terbuat dari bahan yang harus tahan terhadap suhu tinggi karena berperan penting dalam proses pembakaran.
2. Blok Silinder
Komponen mesin mobil diesel berikutnya adalah blok silinder. Ini adalah komponen utama dari mesin diesel karena menjadi rumah bagi piston, crankshaf, dan bagian bergerak lainnya.
Sama seperti kepala silinder, komonen mesin diesel yang satu ini juga terbuat dari bahan yang kuat untuk menahan tekanan tinggi selama proses pembakaran.
Di dalamnya terdapat lubang silinder tempat piston bergerak naik turun.
3. Crankshaft
Crankshaft adalah sebuah poros yang berfungsi untuk mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan rotasi.
Ini adalah komponen mesin diesel yang cukup vital karena menghubungkan tenaga pembakaran ke sistem transmisi.
Biasanya, bahan crankshaft terbuat dari baja yang dapat menahan beban berat dan getaran.
4. Oil Pan
Oil pan merupakan komponen mesin mobil diesel yang berfungsi sebagai wadah yang menampung oli mesin untuk disalurkan seluruh bagian mesin yang membutuhkan pelumasan.
Komponen ini juga dilengkapi dengan saluran untuk mengalirkan oli ke pompa oli.
5. Timing Chain
Komponen berikutnya yaitu timing chain yang tugasnya mengatur sinkronisasi antara pergerakan crankshaft dan camshaft.
Timing chain adalah komponen mesin mobil diesel yang berbentuk rantai yang memastikan katup terbuka dan tertutup di waktu yang tepat sesuai posisi piston.
Rantai ini harus selalu dalam kondisi baik supaya mesin terhindar dari kerusakan.
6. Piston dan Batang Penghubung
Komponen mesin mobil diesel selanjutnya adalah piston dan connecting rod yang mengubah energi pembakaran menjadi gerakan mekanis.
Saat bekerja, piston ini bergerak naik turun di dalam silinder, sedangkan batang penghubung menghubungkan piston ke crankshaft.
7. Valve (Katup)
Nah, komponen mesin diesel yang satu ini sudah sempat disinggung di atas, yakni valve atau katup yang berfungsi untuk mengatur aliran udara dan gas buang.
Valve bekerja bersama camshaft untuk membuka dan menutup saluran masuk dan buang.
8. Flywheel
Kemudian ada juga flywheel yang merupakan komponen mesin diesel yang berbentuk piringan berat di ujung crankshaft.
Komponen ini berfungsi untuk menyimpan energi kinetik dan sekaligus menjaga kestabilan putaran mesin.
Selain itu, flywheel juga menjadi penghubung antara mesin dan sistem transmisi.
9. Fuel System
Fuel system adalah sistem yang bertugas mengalirkan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar.
Sistem ini terdiri dari pompa bahan bakar, injektor, dan filter. Komponen mesin mobil diesel yang satu ini harus bekerja dengan presisi tinggi untuk memastikan pembakaran yang efisien.
10. Glow Plug (Busi Pijar)
Glow plug adalah komponen pemanas yang membantu menyalakan mesin diesel saat kondisi dingin. Glow plug berfungsi untuk memanaskan udara di ruang bakar sebelum mesin dinyalakan.
Ini sangat penting untuk memastikan mesin bisa hidup dengan mudah, terutama di cuaca dingin.
Kelebihan Mesin Mobil Diesel
Mobil bermesin diesel cukup banyak peminatnya dibandingkan yang bermesin bensin.
Hal ini karena mesin mobil diesel memiliki beberapa kelebihan, diantaranya:
1. Irit Bahan Bakar
Kelebihan utama dari mesin mobil diesel adalah konsumsi bahan bakarnya yang irit.
Mesin diesel memiliki rasio kompresi yang lebih besar, sehingga dapat menghasilkan tenaga yang besar dengan konsumsi bahan bakar yang sedikit.
Hal inilah yang membuat mobil diesel sangat irit bahan bakar, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
2. Torsi Lebih Tinggi
Selanjutnya, kelebihan mesin mobil diesel yakni torsinya yang lebih tinggi, apalagi di putaran mesin rendah.
Torsi yang besar ini yang membuat mobil diesel sangat nyaman dipakai untuk mengangkut beban berat atau berjalan di medan yang penuh tanjakan atau berpasir.
3. Daya Tahan Mesin Kuat
Daya tahan mesin mobil diesel juga cukup kuat. Komponen-komponen mesin diesel dirancang untuk menahan tekanan dan suhu tinggi, sehingga lebih awet jika dibandingkan mesin bensin.
Ini merupakan kelebihan mobil bermesin diesel karena bisa membuat kendaraan bertahan hingga raturan ribu kilometer.
Ini membuatnya menjadi pilihan yang ideal untuk penggunaan jarak jauh.
4. Emisi Karbondioksida Lebih Rendah
Mesin mobil diesel juga dikenal mampu menghasilkan emisi karbondioksida (CO2) yang lebih rendah dibandingkan mesin bensin.
Kelebihan mobil diesel ini dapat mengurangi gas rumah kaca sehingga membuatnya lebih ramah lingkungan.
5. Biaya Operasional Relatif Lebih Rendah
Selain irit bahan bakar, biaya operasional mobil diesel juga relatif lebih rendah karena memiliki jangka waktu perawatan yang lebih panjang dibandingkan mesin bensin.
Ini tentu dapat menjadi kelebihan mesin mobil diesel yang cukup menguntungkan karena dapat mengurangi biaya perbaikan dalam jangka panjang.
Dengan begitu, mobil diesel bisa menjadi investasi yang hemat dalam jangka waktu yang lama.
Cara Kerja Mesin Mobil Diesel
Nah, untuk cara kerjanya, setidaknya terdapat 4 (empat) tahapan besar. Berikut diantaranya:
1. Mengisi Udara ke Dalam Silinder
Tahap pertama, cara kerja mobil mesin diesel adalah mengisi udara ke dalam silinder.
Udara murni dihisap ke dalam ruang bakar melalui katup masuk (intake valve) saat piston bergerak ke bawah.
Proses ini disebut langkah hisap. Udara yang masuk harus bersih dan bebas dari kotoran untuk memastikan pembakaran yang optimal.
2. Kompresi
Setelah udara terisi, tahap berikutnya dalam cara kerja mobil mesin diesel adalah kompresi.
Piston bergerak ke atas untuk memampatkan udara di dalam silinder. Rasio kompresi pada mesin diesel sangat tinggi, biasanya sekitar 15:1 hingga 20:1.
Kompresi ini meningkatkan suhu udara hingga mencapai titik yang cukup panas untuk membakar bahan bakar.
3. Pembakaran
Saat piston mencapai titik tertinggi (top dead center), bahan bakar diesel disemprotkan ke dalam ruang bakar melalui injektor.
Karena suhu udara yang sangat panas, bahan bakar langsung terbakar secara spontan tanpa perlu busi.
Proses ini menghasilkan ledakan terkendali yang mendorong piston ke bawah, menciptakan tenaga untuk menggerakkan kendaraan.
4. Pembuangan Gas Buang
Tahap terakhir dalam cara kerja mobil mesin diesel adalah pembuangan gas buang.
Setelah pembakaran selesai, piston bergerak ke atas lagi untuk mendorong gas buang keluar melalui katup buang (exhaust valve).
Gas buang kemudian dialirkan ke sistem pembuangan untuk dilepaskan ke udara. Proses ini memastikan ruang bakar siap untuk siklus berikutnya.
Baca Juga: Begini Cara Cek Oli Transmisi Mobil Matic
Jaga Kebersihan Mesin Mobil dengan Detailing di Rustpro!
Ga hanya body dan interior yang perlu dijaga kebersihannya, tapi mesin mobil juga!
Mesin mobil yang kotor dan berdebu akan menjadi tempat yang nyaman bagi tikus untuk bersarang.
Kamu ga mau kan mobil kesayanganmu jadi sarang bagi tikus? Makanya, yuk jaga kebersihannya dengan layanan detailing mesin mobil dari Rustpro!
Cuma Rp 300 ribuan aja kok! Buruan reservasi sekarang melalui WhatsApp Customer Service di nomor 0812-1130-9522!
Jangan lewatkan juga promo Express Polish dari Rp 1,5 juta jadi cuma Rp 500 ribu!
Buat kamu yang berada di wilayah sekitar Jakarta, Cirebon, dan Surabaya, cabang Rustpro tersedia di alamat berikut ini.
RustPro Pengangsaan Dua
Alamat: Jl. Pegangsaan Dua No.68, RT.3/RW.19, Pegangsaan Dua, Kec. Kelapa Gading, Jakarta Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14250.
No. CS: Klik di sini
RustPro Cirendeu
Alamat: Jl. Raya Cirendeu No.2A, RT.14/RW.3, Cireundeu, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15419.
No. CS: Klik di sini
RustPro Cirebon
Alamat: Jl. Kesambi.74A, Drajat, Kec. Kesambi Kota Cirebon Jawa Barat, Lantai 2, Kota Cirebon, Jawa Barat 45133.
No. CS: Klik di sini
RustPro Surabaya
Alamat: Jl. Raya Wiyung No.17, Babatan, Kec. Wiyung, Surabaya, Jawa Timur 60228.
No. CS: Klik di sini
Demikianlah informasi mengenai komponen mesin mobil diesel beserta kelebihannya dibanding mobil dengan mesin bensin.
Jangan sampai mesin mobilmu jadi sarang tikus! Yuk, rawat kebersihan mesin mobilmu bersama Rustpro!
