Pernah nggak kamu ngalamin persneling mobil manual yang tiba-tiba jadi keras? Mau pindahin gigi aja rasanya kayak harus angkat barbel!
Nah, masalah ini bisa disebabkan oleh banyak hal. Dalam artikel ini, Rustpro akan coba bahas beberapa penyebab persneling mobil manual keras yang mungkin menjadi biang masalah di balik susahnya kamu ganti gigi saat menyetir.
Daftar isi
Penyebab Persneling Mobil Manual Keras
Inilah 7 (tujuh) penyebab persneling mobil manual yang keras:
1. Volume Oli Transmisi Berkurang
Oli transmisi itu ibarat darah untuk mobil kamu. Kalau volumenya berkurang, ini bisa sangat menjadi penyebab persneling mobil manual keras.
Oli berfungsi untuk melumasi komponen transmisi supaya mereka bisa bergerak dengan mulus. Kalo cairan olinya kurang, ya sudah pasti, semuanya bakal macet-macet.
Perpindahan gigi transmisi menjadi tidak lancar, sehingga berkendara menjadi tidak nyaman.
Terkadang, orang suka lupa mengecek volume oli. Biasanya gara-gara kebocoran, jadi oli transmisi berkurang.
Dan kamu harus ingat, selain oli mesin, mengecek oli transmisi itu juga sangat penting. Nah kalau sudah ada noda oli di bawah mobil, berarti bisa jadi ada kebocoran.
Kalau volumenya berkurang, lebih baik cepat isi ulang supaya tidak makin parah.
2. Oli Transmisi Kotor
Nah, kalo bukan karena volumenya berkurang, bisa jadi karena oli transmisi mobil kamu sudah sangat kotor. Ini juga bisa jadi penyebab persneling mobil manual keras.
Seiring berjalannya waktu, cairan oli akan kotor, apalagi kalo sering dipake untuk perjalanan jauh. Kotoran, debu, atau serpihan logam bisa masuk ke oli dan bikin oli jadi nggak efektif lagi untuk melumasi transmisi.
Perpindahan gigi yang seharusnya mulus malah jadi kayak ngegesek sesuatu yang kasar. Cara mengatasi masalah persneling mobil manual yang keras yang bisa kamu lakukan adalah mengganti oli transmisi.
Ganti oli secara teratur itu sangat penting supaya transmisi mobil kamu awet dan persneling tidak keras.
3. Kabel Tuas Persneling
Kabel tuas persneling ini bisa menjadi penyebab persneling mobil manual keras yang jarang dipikirkan orang.
Kalo kabel ini rusak, misalnya kendor, terlipat, atau bahkan aus, ya wajar aja kalo persneling jadi susah digerakkan.
Tuas persneling itu kan terhubung dengan transmisi menggunakan kabel, jadi kalo kabelnya bermasalah, sinyal dari tuas ke transmisi tidak akan sampai dengan baik.
Gimana caranya tau kalo ini masalahnya? Kamu bisa mengecek kabel tuas persneling kamu. Kalo terlihat ada yang rusak, ya harus ganti.
Kalo cuma kendor, tinggal disesuaikan. Yang penting tidak dibiarkan begitu saja karena bisa menjadi tambah parah.
4. Masalah pada Sistem Transmisi
Kalo masalahnya ada di sistem transmisi, wah, bisa jadi ini penyebab persneling mobil manual keras yang bikin kepala kamu pusing.
Banyak komponen di transmisi yang bisa rusak, mulai dari gigi transmisi yang aus sampai masalah di sinkronisasi. Sinkronisasi ini penting, karena dia yang bikin perpindahan gigi bisa lancar.
Kalau rusak, maka siap-siap saja setiap mau memindahkan gigi akan sangat susah.
Masalah di transmisi ini nggak bisa diabaikan, soalnya kalo dibiarkan, kerusakannya bisa makin parah dan akhirnya harus keluar biaya lebih banyak buat perbaikan.
Jadi, kalo kamu sudah mulai ngerasa persneling keras, segera bawa mobil ke bengkel supaya bisa dicek semuanya. Jangan tunggu sampe mobil mogok di tengah jalan baru nyadar ada yang salah!
5. Kabel Kopling
Salah satu penyebab persneling mobil manual keras yang sering kali dilupakan adalah kabel kopling. Kabel ini sangat penting untuk memastikan kopling mobil kamu bisa berfungsi dengan baik.
Kalo kabelnya rusak, kendor, atau bahkan putus, sudah pasti perpindahan gigi bakal terasa keras.
Kabel kopling yang tidak bisa menarik kopling dengan sempurna akan membuat gigi transmisi “bertabrakan” saat kamu coba memindahkannya.
Kopling yang tidak berfungsi dengan baik membuat perpindahan gigi jadi susah, bahkan bisa bikin suara “krek” yang nggak enak banget didengar.
Jadi, coba cek kabel kopling mobil kamu. Kalo terasa longgar atau nggak enak dipakai, bisa jadi kabelnya bermasalah.
Solusi untuk mengatasi masalah persneling mobil yang keras karena masalah ini adalah mengganti kabel kopling yang rusak.
6. Bushing Tuas Persneling
Bushing tuas persneling ini mungkin kecil, tapi kalo rusak bisa jadi penyebab persneling mobil manual keras.
Bushing ini sebenernya fungsinya buat meredam getaran dan memastikan tuas persneling bisa bergerak dengan lancar.
Kalo bushing ini aus atau rusak, tuas persneling lo bakal terasa berat dan susah digerakkan.
Lo mungkin bakal denger suara berisik atau ngerasa ada getaran aneh tiap kali coba pindahin gigi. Itu tanda-tanda bushing udah mulai rusak.
Ya solusinya, tinggal ganti bushing baru aja. Untungnya, penggantian bushing ini nggak ribet dan biayanya juga nggak mahal.
7. Kampas Kopling Aus
Terakhir, penyebab persneling mobil manual keras yang nggak bisa diabaikan adalah kampas kopling yang aus.
Kopling bertugas untuk memutus dan menghubungkan tenaga dari mesin ke transmisi. Kalo kampas kopling sudah aus, maka perpindahan tenaga tidak akan lancar, dan itu bikin gigi susah dipindahkan.
Kalo kampas kopling sudah mulai aus, biasanya kamu akan merasakan pedal kopling lebih tinggi dari biasanya atau bahkan ngerasa ada bau terbakar saat menyetir.
Kalo sudah seperti itu, tentu sudah tidak ada lagi pilihan lain selain mengganti kampas kopling. Ini kalo dibiarkan terlalu lama, bisa-bisa malah merusak komponen transmisi yang lain.
Baca Juga: Begini 3 Cara Membersihkan Lem Kaca Film Mobil
Karat Adalah Musuh Utama Mobil, Lindungi bersama Rustpro Sekarang!
Karat bisa menjadi masalah serius bagi mobil, merusak tampilan hingga mempengaruhi kinerja kendaraan.
Oleh karena itu, penting untuk memberikan perlindungan ekstra agar mobil tetap awet dan tahan lama.
Rustpro hadir sebagai solusi terpercaya dengan layanan anti karat mobil yang memiliki garansi hingga 8 tahun.
Tidak hanya itu, Rustpro juga menawarkan treatment khusus untuk menghilangkan karat dengan menggunakan alat canggih bernama Rust Buster.
Alat ini unik dan satu-satunya di Indonesia, memastikan karat teratasi dengan efektif dan menyeluruh. Segera lindungi mobil dari karat dengan anti karat Rustpro!
Yuk, reservasi sekarang melalui WhatsApp CS di nomor 0812-1130-9522! Buat kamu yang berdomisili di wilayah Jakarta, Cirebon, dan Surabaya, kamu bisa datang ke cabang kami berikut ini.
RustPro Pengangsaan Dua
Alamat: Jl. Pegangsaan Dua No.68, RT.3/RW.19, Pegangsaan Dua, Kec. Kelapa Gading, Jakarta Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14250.
No. CS: Klik di sini
RustPro Bintaro
Alamat: Jln Raya Pondok Betung no 18 RT 06 RW 02 Bintaro Sektor 3. Kel. Pd. Karya, Bintaro, Kec. Pd. Aren, Kota Tangerang Selatan, Banten 15225.
No. CS: Klik di sini
RustPro Cirebon
Alamat: Jl. Kesambi.74A, Drajat, Kec. Kesambi Kota Cirebon Jawa Barat, Lantai 2, Kota Cirebon, Jawa Barat 45133.
No. CS: Klik di sini
RustPro Surabaya
Alamat: Jl. Raya Wiyung No.17, Babatan, Kec. Wiyung, Surabaya, Jawa Timur 60228.
No. CS: Klik di sini
Nah, itu dia beberapa penyebab persneling mobil manual keras yang perlu kamu ketahui dan hindari.
Jangan biarkan karat menggerogoti mobil kamu! Segera bawa ke Rustpro sekarang!
